Informazioni di Base.
Model No.
96V 300AH Electric Boat Lifepo4 Battery
Ricaricabile
Addebitabile
Scarico Tasso
1c 2 c.
Taglia
personalizzato
Tipo di accessori
Batteria
Capacità nominale
1c
Tensione standard
96 v 144 v 300 v 500 v.
uso
barca elettrica / motoscafo / moto d′acqua
Elettrolito
Li-ion
scatola
contenitore in acciaio inox ip67 316
oem/odm
disponibile
applicazione
veicoli elettrici/bus elettrico/imbarcazione elettrica
ciclo di vita
3000
raffreddamento del modulo
raffreddamento naturale
tipo di batteria
lifepo4/nmc
quota
personalizzato
Pacchetto di Trasporto
scatola di legno
Specifiche
personalizzato
Marchio
cts
Origine
Hunan China
Capacità di Produzione
5000opcs/mese
Descrizione del Prodotto
Batteria CTS 96V 300Ah LiFePO4 per imbarcazione elettrica/yacht
Batteria marina da 48 V. Batteria per motori marini da 72 V. Batteria per motori marini da 96 V. Batteria marina da 144 V.
Batteria per motori marini da 300 V. Batteria per motori marini da 400 V. Batteria per motori marini da 500 V. Batteria per motori marini da 600 V.
Batteria per motori marini da 300 V. Batteria per motori marini da 400 V. Batteria per motori marini da 500 V. Batteria per motori marini da 600 V.
OEM/ODM
Garanzia post-vendita 100% supporto tecnico gratuito 100% consegna rapida
Maggiore durata, più potenza
- monitoraggio dello stato della batteria del sistema BMS intelligente integrato
- estremamente sicuro, senza esplosione, senza incendio in caso di collisione
- impianto di raffreddamento e riscaldamento opzionale
- soluzioni personalizzate per batterie in base alle vostre esigenze
- eccellenti prestazioni di scarica di corrente
- bassa autoscarica e buone prestazioni di scarica a basse temperature
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I parametri della batteria LiFePO4 da 96 V 300AH
MODELLO | CTS96300 |
Tipo di cella - chimica | Prismatico- LiFePO4 |
Capacità nominale | 304 Ah |
Tensione nominale | 96 V. |
Energia | 29,18 KWh |
Resistenza | 30mΩ |
Autoscarica | <3% al mese |
PDU | BMS, relè da 400 a, fusibili, presa COM |
Dimensioni (L x L x a) | L1300*W500*H380 mm (Può ridurlo se lo si desidera) |
Peso | 254 Kg |
Protezione del contenitore | Contenitore in acciaio inox IP67 |
Tensione di interdizione scarico | 75 V. |
Corrente di scarica continua massima | 300 A. |
Corrente di scarica di picco | 400 a per 60 secondi |
Corrente di scarica consigliata | 300 A. |
Tensione limitata di carica | 109,5V |
Corrente di carica massima | 200 A. |
Corrente di carica consigliata | 100 A. |
Gamma di temperatura di carica | 0~50ºC |
Intervallo di temperatura di scarico | -20~60ºC |
Temperatura di esercizio consigliata | 15~35ºC |
Disponibile su richiesta | Dimensioni, velocità C, protocollo di comunicazione |
Batteria LFP più sicura
tecnologia
più potente
tecnologia
più potente
Saldatura laser
Può rafforzare ulteriormente il collegamento ed eliminare completamente il rischio di caduta delle viti. La superficie di contatto tra la vite e la barra di distribuzione è ridotta per migliorare la capacità di corrente. lt può anche ridurre la resistenza interna e ridurre il consumo di energia.
BMS intelligente per gestire la batteria
Protezione contro i cortocircuiti, protezione contro la sovraccarico e la scarica eccessiva e protezione contro le sovratemperatura per garantire la sicurezza della batteria.
Bilanciamento delle celle, rilevamento e controllo della temperatura, stima dello stato di carica (SOC), monitoraggio e gestione in tempo reale,
Interfaccia di comunicazione:CAN,RS485 opzionale .
Custodia in acciaio inox con grado di protezione IP67 impermeabile
il contenitore in acciaio inox 304/316 è altamente resistente alla corrosione, il che lo rende adatto per l'uso in vari ambienti, tra cui l'industria marina e chimica.
Un contenitore in acciaio inox con grado di protezione IP67 impermeabile offre un contenitore robusto, di lunga durata e resistente all'umidità che fornisce protezione per il pacco batterie in ambienti difficili.
Sistema di gestione termica opzionale
l'impianto di raffreddamento e riscaldamento a liquido può adattare la batteria a. ambiente di lavoro diverso
Temperature. I sistemi di gestione termica delle batterie sono progettati per regolare la temperatura delle batterie nei veicoli elettrici o in altri sistemi alimentati a batteria. È utile per mantenere le prestazioni e le condizioni generali delle batterie, contribuendo a mantenere la temperatura ottimale per garantire prestazioni ottimali.
Temperature. I sistemi di gestione termica delle batterie sono progettati per regolare la temperatura delle batterie nei veicoli elettrici o in altri sistemi alimentati a batteria. È utile per mantenere le prestazioni e le condizioni generali delle batterie, contribuendo a mantenere la temperatura ottimale per garantire prestazioni ottimali.
La batteria al litio CTS ha una gamma più ampia di applicazioni e può soddisfare il 90% dei prodotti per yacht , tour boat e motoscafo presenti sul mercato, in base alle dimensioni richieste dalla nave, possiamo progettare e personalizzare i prodotti abbinati
sistema a batteria al litio. CTS fornisce un servizio di assistenza per batterie one-stop, ma anche OBC , pile di carica, ecc.
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Dal 2011, CTS è un produttore specializzato in prodotti di batterie al litio personalizzati one-stop, come batterie per veicoli elettrici, batterie per stoccaggio di energia industriale, batterie per stoccaggio domestico, batterie per motocicli elettrici, batterie OEM, ecc...
Abbiamo un team tecnico professionale con oltre 10 anni di esperienza, i nostri ingegneri possono progettare diversi gruppi batterie in base alla richiesta del cliente. Il design della batteria può essere da 12 V a 1000 V, da 10 a 1000 ah, OEM disponibile. Abbiamo sempre seguito un rigoroso controllo di qualità per garantire la qualità superiore dei prodotti.
Con il concetto di "i clienti i primi, qualità la vita", seguiamo rigorosamente il sistema di gestione ISO 9001 e IATF16949 attraverso la produzione di ogni dettaglio, ogni batteria deve essere rigorosamente testata prima della consegna.
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